插混这两年越来越像“家庭刚需”，但真的的痛点其实很粗浅世博体育，纯电续航不够长。10万级主流插混多在80–120km，200km以上时时要到20万元级，商场空缺止境昭彰；再重复新规对插混纯电续航门槛的晋升，用户对“更像纯电的插混”只会更渴。比亚迪此次给出的解法，便是一句插混电力再加码。

26年的1月，比亚迪为四款热销插混轿车加推大电板DM-i，秦PLUS DM-i、海豹05DM-i、秦L DM-i、海豹06DM-i超享版。它们的CLTC纯电续航支柱来到210km，轮廓续航超2110km；价钱也苦衷主流家轿区间——秦PLUS DM-i与海豹05DM-i新版块8.98–9.98万元，秦L DM-i与海豹06DM-i超享版11.68–12.68万元，并提供11.28–12.28万元的限时价钱带。

不外就我我方来说，我更垂青的是“使用方式”的变化，25.28kWh刀片电板把纯电里程拉长后，许多东谈主平方通勤不错更接近“一周一充”，短途出行更多用电完成，用车费本可低至每公里0.2元；同期30%到80%约20分钟的充电节拍，也把临时补能的情势包袱压了下去。再加上第五代DM时刻、天使之眼援救驾驶与云辇-C等竖立，210km不再仅仅一个大数字，而是把续航、智能、惬意沿路抬到同级“顶格”。

是以说世博体育，这波插混电力再加码的真的酷好酷好，是把“210km大电板插混”拉进更主流的预算区间，让长续航从选装项形成平方标配。